“有學者認為，人類社會現代化的過程其本質就是工業化的過程；哪個國家掌握了工業、掌握了現代制造業，就拿到了進入現代社會的鑰匙。就我們國家而言，在建國之前，雖然國家已經有了些許制造業的萌芽，但是整體上還是停留在傳統經濟社會階段。中國真正大規模工業化的起步和發展，還是在建國之后。”

建國初期我國優先發展重工業

中國的制造業產業發展與很多國家的發展路徑有所差異。一般國家發展制造業都是從輕工業起步，隨著技術和資金實力等的積累，然后再逐漸進入重工業領域。而我國建國初期發展工業，基于我國當時的計劃經濟體制和趕超發展戰略，再加上當時蘇聯對我們的大力援助，我國選擇優先發展重工業。從1953年開始，到1957年截止，這是新中國的第一個五年計劃，也是我國工業化的起點，奠定了工業化的基本布局。在這一時期，新中國建立的主要就是蘇聯幫助我國的“156項”工業項目，使得我國在能源、原材料、機械等重工業發展上跨出了一大步，而以此為“核心”的其他900多個非小型項目則勾畫了我國工業體系的雛形。當然了，第一個五年計劃期間，“156項”計劃并沒有完全竣工，只有一半左右的項目完成。在這一階段實施，實際上馬的項目有150個，它們的主要構成：軍工類型的企業四十四家，這其中分別是航天兩家，航空十二家，電工十家，兵器場十六家，造船相關四家；有主要冶金類型的企業二十家，有色冶金十三家，鋼鐵七家；有七家化工類型的企業；涉及到機器加工的二十四家；與能源有關的52家，這其中主要是電力能源和煤炭發電兩個方面各25家，還剩下的兩家是和石油有關的；其余的就是輕工業以及醫學藥物方面的三家。

改革開放助力中國制造騰飛

我國改革開放前的制造業發展完成了從無到有的偉大突破。但是，產業的發展有其自身的邏輯和規律。由于種種原因，在改革開放前，我國的經濟發展（包括制造業的發展）還是遇到了極大的困難。在當時的困難時刻，我們的黨再次展現出克服困難和突破桎梏的勇氣和智慧，推動改革開放，在經濟體制上為市場經濟正名，使得我國的制造業再次迎來騰飛的契機。在改革開放初期，我國圈定的5個經濟特區都位于中國南部沿海區域，這一方面是其地理位置更靠近港澳臺，有利于吸引港澳臺的投資；另一方面，經濟特區都是沿海港口城市，開展對外物流交通便利，有利于發展來料加工制造業，有利于中國制造業融入世界經濟體系。改革開放以來，我國輕工業、非公有制經濟取得很大發展，1990年，異軍突起的鄉鎮集體企業實現利潤265.3億元，超過了國有企業的246億元。至2006年，國有及國有控股工業企業、民營工業企業和“三資”工業企業已是“三分天下”，分別占當年工業總產值的31.2%、37.2%和31.6%。同時，我國一些現代化的重工業也得到了發展，例如我國改革開放初期的重點工業建設項目寶鋼，引進了當時日本先進的鋼鐵冶煉技術，迅速發展，如今已經成長為世界級的鋼鐵集團企業。

平衡發展，國家推動中西部發展

在我國改革開放的前二十年間，中國南方諸省市如廣東、上海、浙江、江蘇、福建等省的工業在全國占比顯著上升，使得我國制造業產業形成南強北弱的格局。到了20世紀末，一方面黨和國家基于國家平衡發展，有意識推動中西部地區經濟發展，于2000年正式推出西部大開發戰略，隨后又推動中部崛起戰略；另一方面，南方經濟強省原有制造產業發展也遇到瓶頸，也有意進行產業升級、進行所謂的“騰龍換鳥”，把一些初級制造產業向外轉移；這些都帶動隨后的十年里，中國制造業開始向中西部轉移發展。西部是中國面積最遼闊的區域，曾是中國最封閉、落后的區域。但是，西部擁有豐富的土地資源和各類自然資源，再加上中國最新的“一帶一路”發展戰略，使得西部由對外開放的后隊變為前沿，其發展潛力不可限量。況且，西部是我國少數民族主要聚居地，實施西部大開發，是關系國家經濟社會發展大局、關系民族團結和邊疆穩定的重大戰略部署。中國中部地區，東接沿海，西接內陸，連通南北，是我國人口大區、交通樞紐、經濟腹地和重要市場。隨著全國交通物流基礎設施進一步完善，東部產業外溢和轉移，緊靠東部中部地區的產業發展，尤其是制造產業，有望實現“承接型崛起”。2003——2013年，是東部沿海產業向中西部轉移的10年，也是西部大開發與中部崛起的10年。在此期間，中西部地區工業經濟快速發展，經濟實力顯著增強。在這10年中，西部年人均GDP從6507元增長至34392元，與全國平均水平對比從60%增長至73.98%。因此，這十年期間的產業轉移，顯著改變了西部地區經濟發展嚴重落后的現狀，并很大程度地彌合了東西發展不平衡的差距。

中共十八大以來，黨中央高度重視我國區域協調發展問題，明確提出要拓展發展新空間，形成以沿海沿江沿線經濟帶為主的縱橫經濟軸帶，培育壯大若干經濟區，先后提出一系列新觀點和新舉措，大體可概括為“四大板塊、三個支撐帶和三大經濟帶”戰略。“四大板塊”是指東部、中部、西部和東北，這種區域劃分的目的在于調控區域差距，促進區域協調發展。例如我國的東北地區，作為我國重工業早期發展的重點區域，在近幾十年的發展中由于資源枯竭、市場變化等因素，面臨產業衰退和塌陷等問題。近些年，振興東北老工業基地始終是我國政府重要的發展課題之一。“三個支撐帶”是指環渤海支撐東北、華北和西北經濟帶，長三角支撐長江經濟帶，珠三角支撐西南、中南以及華南經濟帶，這三個支撐帶可促進區域間合作和互助。三大經濟帶是指京津冀經濟帶、長江經濟帶和“一帶一路”經濟帶，這三大經濟帶有助于東中西地區協調發展，以及建立面向全球化的開放體系。